1.平臺結構 采用整體平臺面結構設計，表面采用高強度拉伸花紋板臺面板。面板底部骨架采用獨有“I”型鋼支撐結構，有效分解力的分布，減少骨架扭力。臺面靜載力從8噸到最大15噸,動載從5噸到最大10噸。 
2.開放式活頁關節結構 由高強度拉伸花紋鋼板制成，由一根直徑為25-30mm(1”-1.2”)的高強度鍍鋅軸鋼連接。開放式活頁關節比傳統的管型焊接關節，增加焊位面積達300%，受力面積增加2.5倍以上，使活頁小搭扳增加高達4倍的承托力；而且更容易保養。 
3.開放式底座 易于坑位的清理和日常維護。 
4.動力單元 由一體式液壓系統和液壓泵站構成。動力單元安裝于卸貨平臺的底座上，安裝位置高于坑位平面，遠離垃圾和雜物。 
5.電源配置 我們可提供兩種電源配置供客戶選擇：380V/50Hz/0.75Kw 和 220V/50Hz/1.1Kw；均配有內置式防超載電機。 
6.一體式液壓系統 主油缸內徑為63mm(2-1/2”)，輔油缸內徑為50mm(2”)。適用于40℃(100℉)的環境溫度。單管連接延長了完全密封的液壓系統和液壓泵站的壽命，降低了維護費用。 
7.控制面板 一鍵式按鈕開關，便于操作。各泊存裝備間裝有聯鎖裝置，進一步增強了安全性。 
8.獨立支腿結構 專利設計的28噸(60,600lbs.)支撐腿結構，可以在卸貨的過程中，當卡車突然離開平臺卸貨區域，支撐腿可以使貨物和叉車保持在水平面，最大限度地降低事故的發生，保證了操作人員的安全。 
9.防夾腳設計 卸貨平臺兩側防夾腳護板，沿邊有黃/黑斜條警示條，即便在大臺面升到最高的時候，側板也能保證側部的完全封閉，可有效避免壓傷腳趾的危險，可使人、叉車、貨物受到充分保護。 
10.裝配維修支撐桿 卸貨平臺帶有裝配維修支撐桿，以便在設備維護檢修或坑位清洗時，支撐住卸貨平臺，確保平臺下操作人員的安全。 
11.浮動調整 當活頁小搭扳搭在卡車尾部時，可以垂直偏轉，調節范圍在100mm(4”)以內。 
12. 防撞膠 卸貨平臺前端配備了兩塊重型防撞膠，型號為B300-250F，250mm x 300mm(10” x 12”)。

卸貨平臺產品特性：

1.平臺結構 采用整體平臺面結構設計，表面采用高強度拉伸花紋板臺面板。面板底部骨架采用獨有“I”型鋼支撐結構，有效分解力的分布，減少骨架扭力。臺面靜載力從8噸到最大15噸,動載從5噸到最大10噸。 
2.開放式活頁關節結構 由高強度拉伸花紋鋼板制成，由一根直徑為25-30mm(1”-1.2”)的高強度鍍鋅軸鋼連接。開放式活頁關節比傳統的管型焊接關節，增加焊位面積達300%，受力面積增加2.5倍以上，使活頁小搭扳增加高達4倍的承托力；而且更容易保養。 
3.開放式底座 易于坑位的清理和日常維護。 
4.動力單元 由一體式液壓系統和液壓泵站構成。動力單元安裝于卸貨平臺的底座上，安裝位置高于坑位平面，遠離垃圾和雜物。 
5.電源配置 我們可提供兩種電源配置供客戶選擇：380V/50Hz/0.75Kw 和 220V/50Hz/1.1Kw；均配有內置式防超載電機。 
6.一體式液壓系統 主油缸內徑為63mm(2-1/2”)，輔油缸內徑為50mm(2”)。適用于40℃(100℉)的環境溫度。單管連接延長了完全密封的液壓系統和液壓泵站的壽命，降低了維護費用。 
7.控制面板 一鍵式按鈕開關，便于操作。各泊存裝備間裝有聯鎖裝置，進一步增強了安全性。 
8.獨立支腿結構 專利設計的28噸(60,600lbs.)支撐腿結構，可以在卸貨的過程中，當卡車突然離開平臺卸貨區域，支撐腿可以使貨物和叉車保持在水平面，最大限度地降低事故的發生，保證了操作人員的安全。 
9.防夾腳設計 卸貨平臺兩側防夾腳護板，沿邊有黃/黑斜條警示條，即便在大臺面升到最高的時候，側板也能保證側部的完全封閉，可有效避免壓傷腳趾的危險，可使人、叉車、貨物受到充分保護。 
10.裝配維修支撐桿 卸貨平臺帶有裝配維修支撐桿，以便在設備維護檢修或坑位清洗時，支撐住卸貨平臺，確保平臺下操作人員的安全。 
11.浮動調整 當活頁小搭扳搭在卡車尾部時，可以垂直偏轉，調節范圍在100mm(4”)以內。 
12. 防撞膠 卸貨平臺前端配備了兩塊重型防撞膠，型號為B300-250F，250mm x 300mm(10” x 12”)。